TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 514 voitures trouvées

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

141 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 675 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

126 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 198 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 273 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

157 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 072 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

85 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 2

Prix indicatif2 345 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

53 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 662 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

99 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif2 010 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

208 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 005 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

263 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 139 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

121 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

65 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 662 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 876 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 050 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

216 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 327 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

109 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 206 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

204 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 675 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

269 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 675 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

150 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 742 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 474 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.