TOYOTA PRIUS du Japon

3 917 voitures disponibles, à partir de 874 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 917 voitures trouvées

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

66 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 915 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

211 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

110 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 002 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

49 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

147 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 553 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

148 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

130 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 217 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

188 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

237 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

115 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 922 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

237 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

224 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 606 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

130 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 217 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 217 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

185 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 095 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 823 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3R

Prix indicatif2 621 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

194 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 748 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 166 €

2012 TOYOTA PRIUS

2012 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 360 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.