2025 MERCEDES BENZ CLA SHOOTING BRAKE
2 000 km · 2000 cc · F8AT · Note d'enchère 5
Prix indicatif59 622 €
115 voitures disponibles, à partir de 1 326 €, millésimes 2015–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
115 voitures trouvées
2 000 km · 2000 cc · F8AT · Note d'enchère 5
Prix indicatif59 622 €
12 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5AISAIS
Prix indicatif22 442 €
37 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif20 499 €
58 000 km · 2000 cc · F7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif23 628 €
20 000 km · 1300 cc · C7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 896 €
26 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif20 365 €
70 000 km · 1940 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 614 €
39 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 088 €
48 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif16 815 €
42 000 km · 1900 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 284 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 318 €
47 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif19 662 €
23 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif27 466 €
21 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif32 692 €
44 000 km · 1330 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif15 743 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 318 €
44 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 753 €
152 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif7 630 €
34 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 982 €
21 000 km · 1900 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 423 €
51 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 385 €
49 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif15 669 €
55 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 500 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.