2023 MERCEDES BENZ CLA SHOOTING BRAKE
12 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5AISAIS
Prix indicatif22 402 €
129 voitures disponibles, à partir de 1 324 €, millésimes 2015–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
127 voitures trouvées
12 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5AISAIS
Prix indicatif22 402 €
37 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif20 463 €
58 000 km · 2000 cc · F7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif23 586 €
20 000 km · 1300 cc · C7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 861 €
26 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif20 329 €
70 000 km · 1940 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 584 €
44 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 721 €
26 000 km · 2000 cc · F7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif26 013 €
23 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif27 417 €
39 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 055 €
48 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif16 785 €
42 000 km · 1900 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 253 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 294 €
47 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif19 627 €
23 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif27 417 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 294 €
44 000 km · 1330 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif15 715 €
44 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 721 €
15 000 km · 1300 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 387 €
50 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif14 036 €
34 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 952 €
21 000 km · 1900 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 390 €
51 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 361 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.