2023 MERCEDES BENZ CLA SHOOTING BRAKE
12 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5AISAIS
Prix indicatif22 448 €
119 voitures disponibles, à partir de 1 327 €, millésimes 2015–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
118 voitures trouvées
12 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5AISAIS
Prix indicatif22 448 €
37 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif20 505 €
58 000 km · 2000 cc · F7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif23 634 €
20 000 km · 1300 cc · C7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 902 €
26 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif20 371 €
70 000 km · 1940 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 618 €
26 000 km · 2000 cc · F7AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif26 066 €
44 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 757 €
39 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 092 €
48 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif16 819 €
42 000 km · 1900 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 288 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 321 €
47 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif19 667 €
23 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif27 474 €
21 000 km · 2000 cc · C0AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif32 700 €
44 000 km · 1330 cc · CA · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif15 747 €
47 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 321 €
44 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 757 €
15 000 km · 1300 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif17 422 €
50 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif14 065 €
34 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 987 €
21 000 km · 1900 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif18 427 €
51 000 km · 1400 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif13 388 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.