2018 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ C CLASS WAGON
56 000 km · 2200 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif10 756 €
MERCEDES BENZ du Japon
4 511 voitures disponibles, à partir de 906 €, millésimes 1967–2026.
ModèlesMERCEDES BENZ A CLASS 439C CLASS 430S CLASS 336E CLASS 309MERCEDES BENZ C CLASS WAGON 306G CLASS 269B CLASS 256GLC CLASS 251GLA CLASS 229CLA CLASS 194CLA SHOOTING BRAKE 181GLB 163V CLASS 135MERCEDES BENZ E CLASS WAGON 131CLS CLASS 115GLE CLASS 112GELANDEWAGEN 54GLS 40SLK CLASS 36AMG GLC 36AMG 35M CLASS 32SL SERIES 28GL CLASS 27
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
4 511 voitures trouvées
2018 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
31 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 899 €
2018 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
60 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 050 €
2018 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ E CLASS WAGON
129 000 km · 2000 cc · C9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif9 674 €
Ce que couvre le FOB Japon
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Inclus dans le FOB
- Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
- La commission de la salle des ventes
- La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
- Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
- Le stockage pendant la période gratuite
- Les frais de port et de terminal au Japon
- La radiation du registre japonais
- Le certificat d'exportation
- Le dédouanement à l'export au Japon
- La commission d'agence ou de service de l'exportateur
- La facture commerciale
- Le connaissement, émis après l'expédition
- La remise des documents d'exportation et des clés
Hors FOB
- Le fret maritime depuis le Japon
- L'assurance maritime
- Le déchargement au port de destination
- Les frais portuaires dans votre pays
- Un transitaire local
- Les droits de douane
- La TVA
- La livraison du port jusqu'à vous
- L'immatriculation
- Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
- Les inspections supplémentaires exigées par certains pays
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.