TOYOTA HARRIER do Japão

1.700 carros disponíveis, desde 3 345 €, anos 1999–2026.

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Preço indicativo. Apenas o carro no Japão. O frete marítimo, o seguro e qualquer inspeção exigida pelo seu país são acrescentados depois de escolher o destino — só o frete varia milhares de euros entre portos.

1 700 carros encontrados

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

40 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo21 282 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

40 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo18 733 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

39 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo17 241 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

40 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo21 783 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

41 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo18 197 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

42 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 5

Preço indicativo22 606 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

43 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo17 910 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

42 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo24 018 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

43 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 5

Preço indicativo21 409 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

49 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo20 639 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

50 000 km · 2000 cc · IAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo21 402 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

52 000 km · 2000 cc · AT · Nota do leilão 4

Preço indicativo17 053 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

53 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo22 646 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

65 000 km · 2000 cc · FCVT · Nota do leilão 4

Preço indicativo13 702 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

66 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo17 415 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

66 000 km · 2000 cc · AT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo19 301 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

66 000 km · 2000 cc · AT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo19 335 €

2022 TOYOTA HARRIER

2022 TOYOTA HARRIER

100 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo14 384 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

26 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo15 956 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

6 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo20 566 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

74 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo17 328 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

64 000 km · 2500 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo18 398 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

27 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo19 736 €

2021 TOYOTA HARRIER

2021 TOYOTA HARRIER

61 000 km · 2000 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo19 368 €

O que cobre o FOB Japão

FOB é o carro carregado no navio no Japão. Tudo o que se segue já está dentro desse valor; tudo o que vem depois é uma linha separada que você vê.

Incluído no FOB

  • O preço do carro ou a licitação vencedora
  • A comissão do leilão
  • A taxa de reciclagem japonesa, se ainda não estiver incluída
  • O transporte terrestre do leilão até ao parque, terminal ou porto
  • O armazenamento dentro do período gratuito
  • As taxas portuárias e de terminal no Japão
  • O cancelamento do registo japonês
  • O Export Certificate
  • O desembaraço aduaneiro de exportação no Japão
  • A comissão de agência ou serviço do exportador
  • A fatura comercial
  • O conhecimento de embarque, emitido após o envio
  • A entrega dos documentos de exportação e das chaves

Fora do FOB

  • O frete marítimo desde o Japão
  • O seguro marítimo
  • A descarga no porto de destino
  • As taxas portuárias no seu país
  • Um despachante local
  • O direito de importação
  • O IVA
  • A entrega do porto até si
  • O registo
  • Reparações, preparação para venda e garantia
  • Inspeções adicionais exigidas por um país específico

A nossa comissão de 10 % é uma linha separada e não é a comissão do exportador incluída no FOB. O frete, o seguro e a inspeção obrigatória do destino não estão no FOB, mas estão no nosso preço até ao seu porto — cada um na sua linha. Direitos, IVA e desembaraço no seu país são seus e nunca os orçamentamos.