TOYOTA HARRIER do Japão

1.499 carros disponíveis, desde 3 345 €, anos 1999–2026.

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Preço indicativo. Apenas o carro no Japão. O frete marítimo, o seguro e qualquer inspeção exigida pelo seu país são acrescentados depois de escolher o destino — só o frete varia milhares de euros entre portos.

44 carros encontrados

2010 TOYOTA HARRIER

2010 TOYOTA HARRIER

180 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo4 014 €

2010 TOYOTA HARRIER

2010 TOYOTA HARRIER

180 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo4 014 €

2010 TOYOTA HARRIER

2010 TOYOTA HARRIER

155 000 km · 2400 cc · AT · Nota do leilão R

Preço indicativo4 549 €

2010 TOYOTA HARRIER

2010 TOYOTA HARRIER

180 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo4 014 €

2010 TOYOTA HARRIER

2010 TOYOTA HARRIER

155 000 km · 2400 cc · AT · Nota do leilão R

Preço indicativo4 549 €

2009 TOYOTA HARRIER

2009 TOYOTA HARRIER

175 000 km · 2400 cc · DAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 007 €

2009 TOYOTA HARRIER

2009 TOYOTA HARRIER

152 000 km · 2400 cc · AT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 817 €

2009 TOYOTA HARRIER

2009 TOYOTA HARRIER

95 000 km · 2400 cc · DAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 683 €

2008 TOYOTA HARRIER

2008 TOYOTA HARRIER

187 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 683 €

2008 TOYOTA HARRIER

2008 TOYOTA HARRIER

187 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 683 €

2008 TOYOTA HARRIER

2008 TOYOTA HARRIER

187 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 683 €

2008 TOYOTA HARRIER

2008 TOYOTA HARRIER

178 000 km · 2400 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 884 €

2007 TOYOTA HARRIER

2007 TOYOTA HARRIER

200 000 km · 2400 cc · AT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 937 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

240 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo3 880 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

250 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3

Preço indicativo4 603 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

250 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3

Preço indicativo4 603 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

149 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 549 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

149 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 549 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

240 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo3 880 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

149 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 549 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

250 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3

Preço indicativo4 603 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

240 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo3 880 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

166 000 km · 3300 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 616 €

2006 TOYOTA HARRIER

2006 TOYOTA HARRIER

149 000 km · 2400 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo4 549 €

O que cobre o FOB Japão

FOB é o carro carregado no navio no Japão. Tudo o que se segue já está dentro desse valor; tudo o que vem depois é uma linha separada que você vê.

Incluído no FOB

  • O preço do carro ou a licitação vencedora
  • A comissão do leilão
  • A taxa de reciclagem japonesa, se ainda não estiver incluída
  • O transporte terrestre do leilão até ao parque, terminal ou porto
  • O armazenamento dentro do período gratuito
  • As taxas portuárias e de terminal no Japão
  • O cancelamento do registo japonês
  • O Export Certificate
  • O desembaraço aduaneiro de exportação no Japão
  • A comissão de agência ou serviço do exportador
  • A fatura comercial
  • O conhecimento de embarque, emitido após o envio
  • A entrega dos documentos de exportação e das chaves

Fora do FOB

  • O frete marítimo desde o Japão
  • O seguro marítimo
  • A descarga no porto de destino
  • As taxas portuárias no seu país
  • Um despachante local
  • O direito de importação
  • O IVA
  • A entrega do porto até si
  • O registo
  • Reparações, preparação para venda e garantia
  • Inspeções adicionais exigidas por um país específico

A nossa comissão de 10 % é uma linha separada e não é a comissão do exportador incluída no FOB. O frete, o seguro e a inspeção obrigatória do destino não estão no FOB, mas estão no nosso preço até ao seu porto — cada um na sua linha. Direitos, IVA e desembaraço no seu país são seus e nunca os orçamentamos.