TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

142 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 104 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

76 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 592 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

46 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 304 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

69 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 891 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 999 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 581 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

72 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 649 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

65 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 175 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

31 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 276 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 031 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 077 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

118 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 039 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

65 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif5 308 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

63 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 694 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

46 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 476 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

57 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 783 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

72 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 711 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 850 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 292 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

61 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 966 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

40 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 980 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

108 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 419 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

108 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 419 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.