TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

114 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 359 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

90 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 711 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

100 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 057 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

50 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 548 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 428 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 948 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

118 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 166 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

36 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 452 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

107 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 964 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

42 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 988 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

117 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 300 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 359 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

73 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 026 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 729 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

87 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 711 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 150 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

186 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 540 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

93 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif5 039 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

55 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 494 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

55 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 212 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

135 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 814 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

198 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 083 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.