TOYOTA PRIUS du Japon

3 510 voitures disponibles, à partir de 870 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 510 voitures trouvées

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

49 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 374 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 953 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

74 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 136 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 628 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 032 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 701 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif10 370 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

52 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 057 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif10 370 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

52 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 057 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · PAT · Note d'enchère R

Prix indicatif8 563 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 842 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

27 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 852 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 032 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 363 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

182 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 363 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

158 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 032 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

18 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 223 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

36 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 595 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

69 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif8 430 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

44 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 458 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 585 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

59 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 754 €

2021 TOYOTA PRIUS

2021 TOYOTA PRIUS

40 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 497 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.