TOYOTA PRIUS du Japon

3 510 voitures disponibles, à partir de 870 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 510 voitures trouvées

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 930 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 930 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 548 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 514 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 722 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

92 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 247 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif13 046 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

27 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 371 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

13 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 5AIS

Prix indicatif15 321 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

27 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 913 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

29 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 689 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 057 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

30 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 711 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

33 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 043 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

34 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 993 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 785 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 240 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 240 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 525 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

40 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 183 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

41 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 585 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

43 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 194 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

47 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 859 €

2022 TOYOTA PRIUS

2022 TOYOTA PRIUS

47 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 324 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.