TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 514 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

267 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

221 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif992 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 011 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

64 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 520 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

134 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

150 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

187 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 407 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

41 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 272 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 669 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 346 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

136 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

63 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 575 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

151 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 468 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 736 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

52 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 882 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 480 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

60 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 060 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 421 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

71 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 073 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

293 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 139 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 667 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 676 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.