MERCEDES BENZ du Japon
2 989 voitures disponibles, à partir de 462 €, millésimes 1967–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
2 989 voitures trouvées
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
77 000 km · 1300 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 579 €
2020 MERCEDES BENZ B CLASS
39 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif13 337 €
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
38 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 205 €
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
45 000 km · 1900 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif12 734 €
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
45 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif12 734 €
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ C CLASS WAGON
41 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 601 €
2020 MERCEDES BENZ CLA CLASS S BREAK
19 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif30 152 €
2020 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif14 114 €
Ce que couvre le FOB Japon
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Inclus dans le FOB
- Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
- La commission de la salle des ventes
- La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
- Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
- Le stockage pendant la période gratuite
- Les frais de port et de terminal au Japon
- La radiation du registre japonais
- Le certificat d'exportation
- Le dédouanement à l'export au Japon
- La commission d'agence ou de service de l'exportateur
- La facture commerciale
- Le connaissement, émis après l'expédition
- La remise des documents d'exportation et des clés
Hors FOB
- Le fret maritime depuis le Japon
- L'assurance maritime
- Le déchargement au port de destination
- Les frais portuaires dans votre pays
- Un transitaire local
- Les droits de douane
- La TVA
- La livraison du port jusqu'à vous
- L'immatriculation
- Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
- Les inspections supplémentaires exigées par certains pays
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.