2018 MERCEDES BENZ CLA SHOOTING BRAKE
42 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif10 653 €
129 voitures disponibles, à partir de 1 324 €, millésimes 2015–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
125 voitures trouvées
42 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif10 653 €
89 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
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51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
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46 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif9 496 €
89 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 614 €
23 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AIS
Prix indicatif12 505 €
50 000 km · 1590 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 961 €
34 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 3.5
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51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 158 €
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Prix indicatif10 499 €
89 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 614 €
42 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif10 653 €
51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif6 420 €
89 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 614 €
23 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AISAIS
Prix indicatif12 505 €
24 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5AIS
Prix indicatif10 499 €
89 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 614 €
51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
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51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif6 420 €
34 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif7 055 €
51 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif8 225 €
33 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4
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30 000 km · 1595 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif11 703 €
47 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif7 991 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.