2026 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE
1 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif37 525 €
137 voitures disponibles, à partir de 3 350 €, millésimes 2012–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
137 voitures trouvées
1 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif37 525 €
8 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif36 185 €
11 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif32 700 €
11 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif36 855 €
12 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif32 834 €
12 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5AIS
Prix indicatif31 494 €
13 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AIS
Prix indicatif32 834 €
17 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif29 484 €
10 000 km · 2000 cc · F8AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif26 804 €
30 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif26 670 €
31 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif30 147 €
38 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif26 944 €
16 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif23 453 €
24 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif22 716 €
48 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 473 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 752 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 752 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 752 €
48 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif21 342 €
35 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif23 587 €
43 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 265 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.