2026 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE
1 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif37 465 €
108 voitures disponibles, à partir de 3 680 €, millésimes 2012–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
108 voitures trouvées
1 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif37 465 €
8 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif36 127 €
11 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif32 648 €
11 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif36 796 €
12 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif32 782 €
12 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5AIS
Prix indicatif31 444 €
13 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AIS
Prix indicatif32 782 €
17 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif29 437 €
10 000 km · 2000 cc · F8AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif26 761 €
30 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif26 627 €
31 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif30 099 €
38 000 km · 2000 cc · F9AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif26 901 €
16 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif23 416 €
24 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif22 680 €
48 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif19 442 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 726 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 726 €
51 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif16 726 €
56 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif19 736 €
47 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif20 004 €
40 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif22 145 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.