TOYOTA MARK II kutoka Japani

Magari 78 yanapatikana, kuanzia 2 030 €, miaka 1979–2004.

Mwaka
Umbali
Bajeti nchini Japani
Anza upya

Bei ya kukadiria. Gari likiwa Japani pekee. Nauli ya meli, bima na ukaguzi wowote unaohitajika na nchi yako huongezwa baada ya kuchagua unakokwenda — nauli pekee hutofautiana kwa maelfu ya euro kati ya bandari.

78 magari yamepatikana

2004 TOYOTA MARK II

2004 TOYOTA MARK II

36 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria6 348 €

2004 TOYOTA MARK II

2004 TOYOTA MARK II

209 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 3

Bei ya kukadiria2 233 €

2004 TOYOTA MARK II

2004 TOYOTA MARK II

17 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria6 686 €

2004 TOYOTA MARK II

2004 TOYOTA MARK II

36 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria6 009 €

2004 TOYOTA MARK II

2004 TOYOTA MARK II

17 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria6 483 €

2003 TOYOTA MARK II

2003 TOYOTA MARK II

134 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 3

Bei ya kukadiria6 767 €

2003 TOYOTA MARK II

2003 TOYOTA MARK II

22 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria8 493 €

2003 TOYOTA MARK II

2003 TOYOTA MARK II

134 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 3

Bei ya kukadiria6 767 €

2003 TOYOTA MARK II

2003 TOYOTA MARK II

22 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria8 493 €

2002 TOYOTA MARK II

2002 TOYOTA MARK II

25 000 km · 2000 cc · AT · Daraja la mnada 4.5

Bei ya kukadiria5 312 €

2002 TOYOTA MARK II

2002 TOYOTA MARK II

75 000 km · 2500 cc · FAT · Daraja la mnada 4

Bei ya kukadiria13 399 €

2001 TOYOTA MARK II

2001 TOYOTA MARK II

141 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 3.5

Bei ya kukadiria2 294 €

2001 TOYOTA MARK II

2001 TOYOTA MARK II

139 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 3.5

Bei ya kukadiria2 233 €

2001 TOYOTA MARK II

2001 TOYOTA MARK II

139 000 km · 2000 cc · FAT · Daraja la mnada 3.5

Bei ya kukadiria2 233 €

FOB Japani inajumuisha nini

FOB ni gari likiwa limepakiwa melini nchini Japani. Yote yaliyo hapa chini tayari yamo ndani ya kiasi hicho; kila kinachofuata ni mstari wa peke yake unaouona.

Ndani ya FOB

  • Bei ya gari au zabuni iliyoshinda mnada
  • Ada ya mnada
  • Ada ya kuchakata ya Japani, ikiwa haijajumuishwa
  • Usafiri wa nchi kavu kutoka mnada hadi eneo, kituo au bandari
  • Kuhifadhi ndani ya muda wa bure
  • Ada za bandari na kituo nchini Japani
  • Kufuta usajili wa Kijapani
  • Export Certificate
  • Forodha ya kusafirisha nje nchini Japani
  • Ada ya wakala au huduma ya msafirishaji
  • Ankara ya biashara
  • Bill of Lading baada ya kusafirisha
  • Kukabidhi hati za usafirishaji na funguo

Nje ya FOB

  • Nauli ya meli kutoka Japani
  • Bima ya baharini
  • Kushusha mzigo bandari ya kufika
  • Ada za bandari nchini kwako
  • Wakala wa forodha wa hapo
  • Ushuru wa kuingiza
  • VAT
  • Usafiri kutoka bandari hadi kwako
  • Usajili
  • Matengenezo, maandalizi ya mauzo na dhamana
  • Ukaguzi wa ziada unaohitajika na nchi fulani

Kamisheni yetu ya 10 % ni mstari wake wa peke yake, na si ada ya msafirishaji iliyo ndani ya FOB. Nauli, bima na ukaguzi wa lazima wa nchi unakokwenda haviko ndani ya FOB lakini viko ndani ya bei yetu hadi bandari yako — kila kimoja kwenye mstari wake. Ushuru, VAT na forodha nchini kwako ni yako, na hatuvipangii bei kamwe.