TOYOTA C-HR do Japão

674 carros disponíveis, desde 5 018 €, anos 2016–2023.

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Preço indicativo. Apenas o carro no Japão. O frete marítimo, o seguro e qualquer inspeção exigida pelo seu país são acrescentados depois de escolher o destino — só o frete varia milhares de euros entre portos.

674 carros encontrados

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

76 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo12 972 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo14 953 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo15 488 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

33 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo14 043 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

58 000 km · 1800 cc · CVT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo13 046 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

15 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo14 585 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

159 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo8 229 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

39 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo11 728 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

65 000 km · 1800 cc · FA · Nota do leilão 4

Preço indicativo15 053 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

45 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo13 962 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

49 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão R

Preço indicativo9 761 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

76 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 711 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

159 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo8 229 €

2020 TOYOTA C-HR

2020 TOYOTA C-HR

88 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão R

Preço indicativo9 366 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

79 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 377 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

79 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 377 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

79 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 377 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

49 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 511 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

82 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo11 173 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

79 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 564 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

45 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 946 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

39 000 km · 1800 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo14 049 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

42 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo13 882 €

2019 TOYOTA C-HR

2019 TOYOTA C-HR

9 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo18 318 €

O que cobre o FOB Japão

FOB é o carro carregado no navio no Japão. Tudo o que se segue já está dentro desse valor; tudo o que vem depois é uma linha separada que você vê.

Incluído no FOB

  • O preço do carro ou a licitação vencedora
  • A comissão do leilão
  • A taxa de reciclagem japonesa, se ainda não estiver incluída
  • O transporte terrestre do leilão até ao parque, terminal ou porto
  • O armazenamento dentro do período gratuito
  • As taxas portuárias e de terminal no Japão
  • O cancelamento do registo japonês
  • O Export Certificate
  • O desembaraço aduaneiro de exportação no Japão
  • A comissão de agência ou serviço do exportador
  • A fatura comercial
  • O conhecimento de embarque, emitido após o envio
  • A entrega dos documentos de exportação e das chaves

Fora do FOB

  • O frete marítimo desde o Japão
  • O seguro marítimo
  • A descarga no porto de destino
  • As taxas portuárias no seu país
  • Um despachante local
  • O direito de importação
  • O IVA
  • A entrega do porto até si
  • O registo
  • Reparações, preparação para venda e garantia
  • Inspeções adicionais exigidas por um país específico

A nossa comissão de 10 % é uma linha separada e não é a comissão do exportador incluída no FOB. O frete, o seguro e a inspeção obrigatória do destino não estão no FOB, mas estão no nosso preço até ao seu porto — cada um na sua linha. Direitos, IVA e desembaraço no seu país são seus e nunca os orçamentamos.