TOYOTA PORTE do Japão

249 carros disponíveis, desde 1 004 €, anos 2004–2020.

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Preço indicativo. Apenas o carro no Japão. O frete marítimo, o seguro e qualquer inspeção exigida pelo seu país são acrescentados depois de escolher o destino — só o frete varia milhares de euros entre portos.

249 carros encontrados

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

51 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 4

Preço indicativo3 332 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

65 000 km · 1500 cc · AT · Nota do leilão 4

Preço indicativo3 265 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

31 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo4 188 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

88 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo1 940 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

49 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo2 408 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

72 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 4

Preço indicativo3 332 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

91 000 km · 1500 cc · AT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo1 853 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

48 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo5 473 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

53 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo3 238 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

19 000 km · 1500 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo2 857 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

58 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo3 479 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

126 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo1 258 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

124 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 3

Preço indicativo2 375 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

76 000 km · 1500 cc · DAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo1 673 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

32 000 km · 1300 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo3 472 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

43 000 km · 1500 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo3 773 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

112 000 km · 1500 cc · AT · Nota do leilão R

Preço indicativo1 338 €

2015 TOYOTA PORTE

2015 TOYOTA PORTE

77 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo1 994 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

47 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo2 676 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

108 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo1 338 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

73 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo1 666 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

96 000 km · 1500 cc · CVT · Nota do leilão 4

Preço indicativo2 208 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

59 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo2 408 €

2014 TOYOTA PORTE

2014 TOYOTA PORTE

108 000 km · 1500 cc · IAT · Nota do leilão R

Preço indicativo1 338 €

O que cobre o FOB Japão

FOB é o carro carregado no navio no Japão. Tudo o que se segue já está dentro desse valor; tudo o que vem depois é uma linha separada que você vê.

Incluído no FOB

  • O preço do carro ou a licitação vencedora
  • A comissão do leilão
  • A taxa de reciclagem japonesa, se ainda não estiver incluída
  • O transporte terrestre do leilão até ao parque, terminal ou porto
  • O armazenamento dentro do período gratuito
  • As taxas portuárias e de terminal no Japão
  • O cancelamento do registo japonês
  • O Export Certificate
  • O desembaraço aduaneiro de exportação no Japão
  • A comissão de agência ou serviço do exportador
  • A fatura comercial
  • O conhecimento de embarque, emitido após o envio
  • A entrega dos documentos de exportação e das chaves

Fora do FOB

  • O frete marítimo desde o Japão
  • O seguro marítimo
  • A descarga no porto de destino
  • As taxas portuárias no seu país
  • Um despachante local
  • O direito de importação
  • O IVA
  • A entrega do porto até si
  • O registo
  • Reparações, preparação para venda e garantia
  • Inspeções adicionais exigidas por um país específico

A nossa comissão de 10 % é uma linha separada e não é a comissão do exportador incluída no FOB. O frete, o seguro e a inspeção obrigatória do destino não estão no FOB, mas estão no nosso preço até ao seu porto — cada um na sua linha. Direitos, IVA e desembaraço no seu país são seus e nunca os orçamentamos.