TOYOTA C-HR do Japão

707 carros disponíveis, desde 5 496 €, anos 2016–2023.

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Preço indicativo. Apenas o carro no Japão. O frete marítimo, o seguro e qualquer inspeção exigida pelo seu país são acrescentados depois de escolher o destino — só o frete varia milhares de euros entre portos.

707 carros encontrados

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

65 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo8 579 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

75 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo9 349 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

51 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 734 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

21 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo10 958 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

55 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo10 388 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

55 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão R

Preço indicativo6 501 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

160 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo7 238 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

59 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo10 918 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

92 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo9 443 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

49 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 5

Preço indicativo16 621 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

105 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo8 954 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

75 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo8 310 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

83 000 km · 1800 cc · FCVT · Nota do leilão 4

Preço indicativo9 048 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo13 035 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

49 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo11 259 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

62 000 km · 1200 cc · AT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo13 404 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

57 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo10 093 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

53 000 km · 1800 cc · AT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo10 020 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

59 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo9 249 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

137 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo6 702 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

188 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 3.5

Preço indicativo6 367 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

83 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 734 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

49 000 km · 1800 cc · FAT · Nota do leilão 4.5

Preço indicativo12 995 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

115 000 km · 1200 cc · FAT · Nota do leilão 4

Preço indicativo12 399 €

O que cobre o FOB Japão

FOB é o carro carregado no navio no Japão. Tudo o que se segue já está dentro desse valor; tudo o que vem depois é uma linha separada que você vê.

Incluído no FOB

  • O preço do carro ou a licitação vencedora
  • A comissão do leilão
  • A taxa de reciclagem japonesa, se ainda não estiver incluída
  • O transporte terrestre do leilão até ao parque, terminal ou porto
  • O armazenamento dentro do período gratuito
  • As taxas portuárias e de terminal no Japão
  • O cancelamento do registo japonês
  • O Export Certificate
  • O desembaraço aduaneiro de exportação no Japão
  • A comissão de agência ou serviço do exportador
  • A fatura comercial
  • O conhecimento de embarque, emitido após o envio
  • A entrega dos documentos de exportação e das chaves

Fora do FOB

  • O frete marítimo desde o Japão
  • O seguro marítimo
  • A descarga no porto de destino
  • As taxas portuárias no seu país
  • Um despachante local
  • O direito de importação
  • O IVA
  • A entrega do porto até si
  • O registo
  • Reparações, preparação para venda e garantia
  • Inspeções adicionais exigidas por um país específico

A nossa comissão de 10 % é uma linha separada e não é a comissão do exportador incluída no FOB. O frete, o seguro e a inspeção obrigatória do destino não estão no FOB, mas estão no nosso preço até ao seu porto — cada um na sua linha. Direitos, IVA e desembaraço no seu país são seus e nunca os orçamentamos.