TOYOTA CHASER იაპონიიდან

18 ავტომობილი ხელმისაწვდომია, 5 954 €-დან, 1988–2000 წლები.

წელი
გარბენი
ბიუჯეტი იაპონიაში

საორიენტაციო ფასი. მხოლოდ მანქანა იაპონიაში. საზღვაო ფრახტი, დაზღვევა და თქვენი ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია ემატება მიმართულების არჩევის შემდეგ — მხოლოდ ფრახტი პორტებს შორის ათასობით ევროთი განსხვავდება.

6 მანქანა ნაპოვნია

1999 TOYOTA CHASER

1999 TOYOTA CHASER

148 000 km · 2000 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი6 356 €

1999 TOYOTA CHASER

1999 TOYOTA CHASER

148 000 km · 2000 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი6 356 €

1997 TOYOTA CHASER

1997 TOYOTA CHASER

245 000 km · 2000 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3

საორიენტაციო ფასი5 954 €

1989 TOYOTA CHASER

1989 TOYOTA CHASER

76 000 km · 2000 cc · AT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი6 623 €

1989 TOYOTA CHASER

1989 TOYOTA CHASER

76 000 km · 2000 cc · AT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი6 623 €

1988 TOYOTA CHASER

1988 TOYOTA CHASER

175 000 km · 1800 cc · F5MT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი8 336 €

რას მოიცავს FOB იაპონია

FOB არის მანქანა, გემზე დატვირთული იაპონიაში. ყველაფერი ქვემოთ უკვე ამ ციფრშია; ყველაფერი მის შემდეგ — ცალკე ხაზი, რომელსაც ხედავთ.

შედის FOB-ში

  • მანქანის ფასი ან აუქციონზე მოგებული განაცხადი
  • აუქციონის საკომისიო
  • იაპონური recycling fee, თუ უკვე არ არის ჩართული
  • სახმელეთო გადაზიდვა აუქციონიდან მოედნამდე, ტერმინალამდე ან პორტამდე
  • შენახვა უფასო პერიოდის ფარგლებში
  • საპორტო და სატერმინალო მოსაკრებლები იაპონიაში
  • იაპონური აღრიცხვიდან მოხსნა
  • Export Certificate
  • საექსპორტო განბაჟება იაპონიაში
  • ექსპორტიორის სააგენტო ან სერვისის საკომისიო
  • კომერციული ინვოისი
  • Bill of Lading გაგზავნის შემდეგ
  • საექსპორტო დოკუმენტებისა და გასაღებების გადაცემა

არ შედის FOB-ში

  • საზღვაო ფრახტი იაპონიიდან
  • საზღვაო დაზღვევა
  • გადმოტვირთვა დანიშნულების პორტში
  • საპორტო მოსაკრებლები თქვენს ქვეყანაში
  • ადგილობრივი საბროკერო მომსახურება
  • საიმპორტო გადასახადი
  • დღგ
  • პორტიდან თქვენამდე მიწოდება
  • რეგისტრაცია
  • შეკეთება, გასაყიდად მომზადება და გარანტია
  • დამატებითი ინსპექციები, თუ კონკრეტული ქვეყანა მოითხოვს

ჩვენი 10 %-იანი საკომისიო ცალკე ხაზია და ეს არ არის ექსპორტიორის საკომისიო, რომელიც FOB-ში ზის. ფრახტი, დაზღვევა და დანიშნულების ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია FOB-ში არ შედის, მაგრამ შედის ჩვენს ფასში თქვენს პორტამდე — თითოეული ცალკე ხაზით. გადასახადი, დღგ და განბაჟება თქვენს ქვეყანაში თქვენია და ჩვენ მათ არასოდეს ვანგარიშობთ.