2001 TOYOTA MARK II QUALIS
129 000 km · 2200 cc · AT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი2 338 €
TOYOTA MARK II QUALIS იაპონიიდან
15 ავტომობილი ხელმისაწვდომია, 1 344 €-დან, 1998–2001 წლები.
საორიენტაციო ფასი. მხოლოდ მანქანა იაპონიაში. საზღვაო ფრახტი, დაზღვევა და თქვენი ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია ემატება მიმართულების არჩევის შემდეგ — მხოლოდ ფრახტი პორტებს შორის ათასობით ევროთი განსხვავდება.
15 მანქანა ნაპოვნია
2001 TOYOTA MARK II QUALIS
129 000 km · 2200 cc · AT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი2 271 €
1999 TOYOTA MARK II QUALIS
125 000 km · 2500 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი5 711 €
1999 TOYOTA MARK II QUALIS
49 000 km · 2200 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი10 078 €
1999 TOYOTA MARK II QUALIS
49 000 km · 2200 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი6 719 €
1999 TOYOTA MARK II QUALIS
125 000 km · 2500 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი5 711 €
1999 TOYOTA MARK II QUALIS
49 000 km · 2200 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი9 070 €
რას მოიცავს FOB იაპონია
FOB არის მანქანა, გემზე დატვირთული იაპონიაში. ყველაფერი ქვემოთ უკვე ამ ციფრშია; ყველაფერი მის შემდეგ — ცალკე ხაზი, რომელსაც ხედავთ.
შედის FOB-ში
- მანქანის ფასი ან აუქციონზე მოგებული განაცხადი
- აუქციონის საკომისიო
- იაპონური recycling fee, თუ უკვე არ არის ჩართული
- სახმელეთო გადაზიდვა აუქციონიდან მოედნამდე, ტერმინალამდე ან პორტამდე
- შენახვა უფასო პერიოდის ფარგლებში
- საპორტო და სატერმინალო მოსაკრებლები იაპონიაში
- იაპონური აღრიცხვიდან მოხსნა
- Export Certificate
- საექსპორტო განბაჟება იაპონიაში
- ექსპორტიორის სააგენტო ან სერვისის საკომისიო
- კომერციული ინვოისი
- Bill of Lading გაგზავნის შემდეგ
- საექსპორტო დოკუმენტებისა და გასაღებების გადაცემა
არ შედის FOB-ში
- საზღვაო ფრახტი იაპონიიდან
- საზღვაო დაზღვევა
- გადმოტვირთვა დანიშნულების პორტში
- საპორტო მოსაკრებლები თქვენს ქვეყანაში
- ადგილობრივი საბროკერო მომსახურება
- საიმპორტო გადასახადი
- დღგ
- პორტიდან თქვენამდე მიწოდება
- რეგისტრაცია
- შეკეთება, გასაყიდად მომზადება და გარანტია
- დამატებითი ინსპექციები, თუ კონკრეტული ქვეყანა მოითხოვს
ჩვენი 10 %-იანი საკომისიო ცალკე ხაზია და ეს არ არის ექსპორტიორის საკომისიო, რომელიც FOB-ში ზის. ფრახტი, დაზღვევა და დანიშნულების ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია FOB-ში არ შედის, მაგრამ შედის ჩვენს ფასში თქვენს პორტამდე — თითოეული ცალკე ხაზით. გადასახადი, დღგ და განბაჟება თქვენს ქვეყანაში თქვენია და ჩვენ მათ არასოდეს ვანგარიშობთ.