OPEL იაპონიიდან

6 ავტომობილი ხელმისაწვდომია, 856 €-დან, 1994–2004 წლები.

მოდელებიASTRA 5VITA 1
წელი
გარბენი
ბიუჯეტი იაპონიაში

საორიენტაციო ფასი. მხოლოდ მანქანა იაპონიაში. საზღვაო ფრახტი, დაზღვევა და თქვენი ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია ემატება მიმართულების არჩევის შემდეგ — მხოლოდ ფრახტი პორტებს შორის ათასობით ევროთი განსხვავდება.

6 მანქანა ნაპოვნია

2004 OPEL ASTRA

2004 OPEL ASTRA

80 000 km · 2200 cc · F4AT · აუქციონის შეფასება 4

საორიენტაციო ფასი2 007 €

2004 OPEL ASTRA

2004 OPEL ASTRA

65 000 km · 2200 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 4

საორიენტაციო ფასი3 278 €

2004 OPEL ASTRA

2004 OPEL ASTRA

80 000 km · 2200 cc · F4AT · აუქციონის შეფასება 4

საორიენტაციო ფასი2 007 €

2003 OPEL ASTRA

2003 OPEL ASTRA

52 000 km · 2200 cc · F4AT · აუქციონის შეფასება 4

საორიენტაციო ფასი3 947 €

2002 OPEL VITA

2002 OPEL VITA

40 000 km · 1200 cc · FAT · აუქციონის შეფასება 4.5

საორიენტაციო ფასი856 €

1994 OPEL ASTRA

1994 OPEL ASTRA

52 000 km · 2000 cc · F4AT · აუქციონის შეფასება 3.5

საორიენტაციო ფასი5 018 €

რას მოიცავს FOB იაპონია

FOB არის მანქანა, გემზე დატვირთული იაპონიაში. ყველაფერი ქვემოთ უკვე ამ ციფრშია; ყველაფერი მის შემდეგ — ცალკე ხაზი, რომელსაც ხედავთ.

შედის FOB-ში

  • მანქანის ფასი ან აუქციონზე მოგებული განაცხადი
  • აუქციონის საკომისიო
  • იაპონური recycling fee, თუ უკვე არ არის ჩართული
  • სახმელეთო გადაზიდვა აუქციონიდან მოედნამდე, ტერმინალამდე ან პორტამდე
  • შენახვა უფასო პერიოდის ფარგლებში
  • საპორტო და სატერმინალო მოსაკრებლები იაპონიაში
  • იაპონური აღრიცხვიდან მოხსნა
  • Export Certificate
  • საექსპორტო განბაჟება იაპონიაში
  • ექსპორტიორის სააგენტო ან სერვისის საკომისიო
  • კომერციული ინვოისი
  • Bill of Lading გაგზავნის შემდეგ
  • საექსპორტო დოკუმენტებისა და გასაღებების გადაცემა

არ შედის FOB-ში

  • საზღვაო ფრახტი იაპონიიდან
  • საზღვაო დაზღვევა
  • გადმოტვირთვა დანიშნულების პორტში
  • საპორტო მოსაკრებლები თქვენს ქვეყანაში
  • ადგილობრივი საბროკერო მომსახურება
  • საიმპორტო გადასახადი
  • დღგ
  • პორტიდან თქვენამდე მიწოდება
  • რეგისტრაცია
  • შეკეთება, გასაყიდად მომზადება და გარანტია
  • დამატებითი ინსპექციები, თუ კონკრეტული ქვეყანა მოითხოვს

ჩვენი 10 %-იანი საკომისიო ცალკე ხაზია და ეს არ არის ექსპორტიორის საკომისიო, რომელიც FOB-ში ზის. ფრახტი, დაზღვევა და დანიშნულების ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია FOB-ში არ შედის, მაგრამ შედის ჩვენს ფასში თქვენს პორტამდე — თითოეული ცალკე ხაზით. გადასახადი, დღგ და განბაჟება თქვენს ქვეყანაში თქვენია და ჩვენ მათ არასოდეს ვანგარიშობთ.