TOYOTA SOARER du Japon

38 voitures disponibles, à partir de 3 946 €, millésimes 1981–2005.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

38 voitures trouvées

2005 TOYOTA SOARER

2005 TOYOTA SOARER

84 000 km · 4300 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 532 €

2004 TOYOTA SOARER

2004 TOYOTA SOARER

121 000 km · 4500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 622 €

2004 TOYOTA SOARER

2004 TOYOTA SOARER

121 000 km · 4500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 622 €

2003 TOYOTA SOARER

2003 TOYOTA SOARER

156 000 km · 4300 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 946 €

2003 TOYOTA SOARER

2003 TOYOTA SOARER

119 000 km · 4300 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 097 €

2003 TOYOTA SOARER

2003 TOYOTA SOARER

95 000 km · 4300 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 801 €

2002 TOYOTA SOARER

2002 TOYOTA SOARER

46 000 km · 4300 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 379 €

2001 TOYOTA SOARER

2001 TOYOTA SOARER

70 000 km · 4300 cc · FAT · Note d'enchère 3R

Prix indicatif8 106 €

2001 TOYOTA SOARER

2001 TOYOTA SOARER

81 000 km · 4300 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 039 €

2001 TOYOTA SOARER

2001 TOYOTA SOARER

81 000 km · 4300 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 508 €

2001 TOYOTA SOARER

2001 TOYOTA SOARER

70 000 km · 4300 cc · FAT · Note d'enchère 3R

Prix indicatif7 436 €

2001 TOYOTA SOARER

2001 TOYOTA SOARER

61 000 km · 4300 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 843 €

1999 TOYOTA SOARER

1999 TOYOTA SOARER

77 000 km · 3000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 915 €

1993 TOYOTA SOARER

1993 TOYOTA SOARER

68 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 226 €

1993 TOYOTA SOARER

1993 TOYOTA SOARER

68 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 226 €

1992 TOYOTA SOARER

1992 TOYOTA SOARER

109 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif8 776 €

1992 TOYOTA SOARER

1992 TOYOTA SOARER

109 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif8 776 €

1990 TOYOTA SOARER

1990 TOYOTA SOARER

89 000 km · 3000 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif23 983 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

137 000 km · 3000 cc · F5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif42 807 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

138 000 km · 2000 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif20 097 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

138 000 km · 2000 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif20 097 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

176 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 944 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

142 000 km · 3000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 582 €

1989 TOYOTA SOARER

1989 TOYOTA SOARER

176 000 km · 2000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif13 934 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.