TOYOTA RAIZE du Japon

641 voitures disponibles, à partir de 4 549 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

641 voitures trouvées

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

16 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 116 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 042 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 845 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 324 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 384 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 718 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 659 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

20 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 418 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

21 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 883 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

22 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 391 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

25 000 km · 1200 cc · FCVT · Note d'enchère 5

Prix indicatif13 247 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

25 000 km · 1200 cc · FCVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 253 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 374 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 578 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

27 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 321 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 384 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

29 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 578 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

37 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 809 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

38 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 377 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

41 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 213 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

45 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 592 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 036 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 935 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 734 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.