TOYOTA RAIZE du Japon

641 voitures disponibles, à partir de 4 549 €, millésimes 2019–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

641 voitures trouvées

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 905 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 878 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

49 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 247 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

68 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif11 373 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 076 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

15 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 169 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif9 152 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

46 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 373 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 042 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 912 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

48 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 366 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

43 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 500 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

28 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif10 022 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

12 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 079 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

78 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 246 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

77 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 092 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

29 000 km · 1000 cc · FCVT · Note d'enchère 3

Prix indicatif11 306 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

65 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 611 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

52 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 173 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

62 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 500 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 280 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

71 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 758 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 511 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

34 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 986 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.