TOYOTA RAIZE du Japon

641 voitures disponibles, à partir de 4 549 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

641 voitures trouvées

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

40 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 768 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

42 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif15 254 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

43 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif11 842 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

44 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 655 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

44 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif13 508 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

44 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 166 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

47 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 953 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

49 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 354 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

50 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 946 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

52 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 946 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

52 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 912 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 016 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 381 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

59 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 106 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

62 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif13 106 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

65 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 715 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

65 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 715 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

65 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 715 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

67 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 036 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

70 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 042 €

2022 TOYOTA RAIZE

2022 TOYOTA RAIZE

75 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 036 €

2021 TOYOTA RAIZE

2021 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 247 €

2021 TOYOTA RAIZE

2021 TOYOTA RAIZE

57 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 708 €

2021 TOYOTA RAIZE

2021 TOYOTA RAIZE

36 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 380 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.