TOYOTA PRIUS du Japon

3 917 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 917 voitures trouvées

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

50 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 012 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

60 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 537 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

115 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 344 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

280 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 538 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

63 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 738 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

76 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 809 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

117 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 875 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

62 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 277 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 605 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

166 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

90 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 477 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

68 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 806 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

109 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

151 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 012 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

63 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 661 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

136 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 993 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 926 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

103 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 143 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

141 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 538 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

72 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 006 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

184 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 003 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

53 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 330 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 337 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.