TOYOTA MR-S du Japon

39 voitures disponibles, à partir de 2 547 €, millésimes 1999–2007.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

9 voitures trouvées

2006 TOYOTA MR-S

2006 TOYOTA MR-S

96 000 km · 1800 cc · ..AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 547 €

2006 TOYOTA MR-S

2006 TOYOTA MR-S

96 000 km · 1800 cc · ..AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 547 €

2005 TOYOTA MR-S

2005 TOYOTA MR-S

182 000 km · 1800 cc · F6 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 356 €

2002 TOYOTA MR-S

2002 TOYOTA MR-S

120 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif3 512 €

2002 TOYOTA MR-S

2002 TOYOTA MR-S

120 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif3 512 €

2001 TOYOTA MR-S

2001 TOYOTA MR-S

177 000 km · 1800 cc · F5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 344 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

121 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif4 624 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

75 000 km · 1794 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 217 €

2000 TOYOTA MR-S

2000 TOYOTA MR-S

121 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif4 624 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.