TOYOTA C-HR du Japon

686 voitures disponibles, à partir de 5 496 €, millésimes 2016–2023.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

686 voitures trouvées

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

65 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 522 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

68 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 174 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

173 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 702 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

56 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 816 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1790 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 243 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 844 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

93 000 km · 1790 cc · FCVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 304 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

127 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 109 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

180 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 439 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

115 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 305 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

85 000 km · 1200 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 908 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

103 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 305 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

91 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 707 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

125 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 908 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

73 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 388 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1790 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 243 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

82 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 919 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

56 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 605 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

20 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 380 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

53 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 399 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

71 000 km · 1800 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 239 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

70 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif9 919 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

57 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 340 €

2017 TOYOTA C-HR

2017 TOYOTA C-HR

37 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 710 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.