TOYOTA C-HR du Japon

580 voitures disponibles, à partir de 5 018 €, millésimes 2016–2023.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

574 voitures trouvées

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

7 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 937 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 799 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 571 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

36 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 990 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 368 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 335 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

45 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 726 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 057 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

58 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 729 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

37 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 856 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

20 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 872 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 722 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

24 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 361 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

31 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 916 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 521 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 053 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 210 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 334 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 415 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

39 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 261 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

52 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 180 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

60 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 251 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

74 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 718 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

85 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 909 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.