TOYOTA C-HR du Japon

545 voitures disponibles, à partir de 5 075 €, millésimes 2016–2023.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

545 voitures trouvées

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

7 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 166 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

14 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif24 362 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 016 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 739 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

36 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 174 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 557 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 591 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

45 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 918 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 241 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

52 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 772 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

58 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 933 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

37 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 038 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

20 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 044 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 903 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

24 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 561 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

28 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif23 516 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

31 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 099 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

33 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif23 685 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 700 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 250 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 397 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 615 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 511 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

39 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 460 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.