TOYOTA du Japon

42 267 voitures disponibles, à partir de 335 €, millésimes 1965–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

42 267 voitures trouvées

2024 TOYOTA HILUX

2024 TOYOTA HILUX

18 000 km · 2400 cc · F6AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif34 716 €

2024 TOYOTA NOAH

2024 TOYOTA NOAH

17 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif22 981 €

2024 TOYOTA ALPHARD

2024 TOYOTA ALPHARD

18 000 km · 2500 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif42 075 €

2024 TOYOTA ALPHARD

2024 TOYOTA ALPHARD

17 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif33 711 €

2024 TOYOTA VOXY

2024 TOYOTA VOXY

17 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif21 768 €

2024 TOYOTA PRIUS

2024 TOYOTA PRIUS

18 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 659 €

2024 TOYOTA ROOMY

2024 TOYOTA ROOMY

17 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif8 699 €

2024 TOYOTA NOAH

2024 TOYOTA NOAH

18 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif25 133 €

2024 TOYOTA SIENTA

2024 TOYOTA SIENTA

17 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 750 €

2024 TOYOTA BZ4X

2024 TOYOTA BZ4X

17 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif20 073 €

2024 TOYOTA PRIUS

2024 TOYOTA PRIUS

17 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif20 830 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.