TOYOTA du Japon

43 905 voitures disponibles, à partir de 335 €, millésimes 1965–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

43 905 voitures trouvées

2023 TOYOTA HILUX

2023 TOYOTA HILUX

8 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif32 036 €

2023 TOYOTA GR86

2023 TOYOTA GR86

8 000 km · 2400 cc · F6 · Note d'enchère 5

Prix indicatif22 016 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

9 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif22 807 €

2023 TOYOTA HILUX

2023 TOYOTA HILUX

9 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 5AISAIS

Prix indicatif28 484 €

2023 TOYOTA COPEN

2023 TOYOTA COPEN

9 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 806 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

9 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 353 €

2023 TOYOTA PASSO

2023 TOYOTA PASSO

9 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 359 €

2023 TOYOTA RAIZE

2023 TOYOTA RAIZE

9 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 404 €

2023 TOYOTA AQUA

2023 TOYOTA AQUA

9 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif15 951 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.