TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 948 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

69 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 001 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 069 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

113 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 209 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

147 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 478 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 345 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 345 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 091 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 069 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 324 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 196 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

118 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 875 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

209 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 209 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

106 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 561 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 352 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

123 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 018 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

218 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 688 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 428 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 150 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

106 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 405 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.