TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 026 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 248 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

99 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 561 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

88 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3R

Prix indicatif4 703 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

46 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 652 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 359 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 569 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

85 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 341 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

59 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 039 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 703 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

175 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 674 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 233 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 143 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 242 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

158 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 882 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 845 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

138 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 225 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

292 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 955 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

31 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 367 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

76 000 km · 1797 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 502 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

192 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 084 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

54 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 108 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

88 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 241 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

132 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 217 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.