TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 548 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

229 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 948 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 948 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 948 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

229 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

55 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 610 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

42 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 093 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

166 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 801 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

159 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 204 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

92 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 682 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 688 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 210 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

175 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 532 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 160 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

119 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 695 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

103 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 018 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 695 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

80 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 998 €

2014 TOYOTA PRIUS

2014 TOYOTA PRIUS

47 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 711 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.