TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 380 voitures trouvées

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

88 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 689 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

227 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 484 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

376 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 139 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

70 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 058 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

119 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 006 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 388 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 497 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 539 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

194 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 077 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

121 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 024 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

132 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 177 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

65 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 115 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

33 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 279 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 944 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 814 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

219 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 618 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

205 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 484 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

67 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 436 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif10 189 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

219 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 675 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 245 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

79 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 686 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 939 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.