TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 514 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

256 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 401 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 145 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 145 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 005 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 005 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

111 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

111 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 407 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

111 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

150 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

143 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 944 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 346 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 676 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 421 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

177 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 676 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 407 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 480 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.