TOYOTA MARK X du Japon

304 voitures disponibles, à partir de 937 €, millésimes 2004–2019.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

304 voitures trouvées

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

84 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 352 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

112 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 667 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

68 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 021 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

144 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère R

Prix indicatif3 017 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

58 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 715 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

57 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 673 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

90 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5AIS

Prix indicatif8 022 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

68 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 356 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

91 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 009 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

54 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 366 €

2015 TOYOTA MARK X

2015 TOYOTA MARK X

57 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 673 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

71 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 938 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

128 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 345 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

47 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 035 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

136 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 345 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

73 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 580 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

80 000 km · 3500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 347 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

77 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 225 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

106 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 349 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

47 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 035 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

94 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 352 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

104 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 408 €

2014 TOYOTA MARK X

2014 TOYOTA MARK X

106 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère R

Prix indicatif3 967 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

113 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 014 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.