SUZUKI EVERY du Japon

709 voitures disponibles, à partir de 401 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

709 voitures trouvées

2023 SUZUKI EVERY

2023 SUZUKI EVERY

34 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 694 €

2023 SUZUKI EVERY

2023 SUZUKI EVERY

38 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 787 €

2023 SUZUKI EVERY

2023 SUZUKI EVERY

48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 416 €

2023 SUZUKI EVERY

2023 SUZUKI EVERY

57 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 683 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 991 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

16 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 887 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

16 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 887 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

19 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 573 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

19 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 513 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

20 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 894 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

22 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 486 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

23 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 018 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

25 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 085 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

27 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 345 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 155 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

33 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 185 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

36 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 694 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

44 000 km · 660 cc · DA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 988 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

45 000 km · 650 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 198 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

45 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 670 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

47 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 684 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

48 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 961 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

50 000 km · 660 cc · F4AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 212 €

2022 SUZUKI EVERY

2022 SUZUKI EVERY

52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 586 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.