SUZUKI ESCUDO du Japon

75 voitures disponibles, à partir de 2 150 €, millésimes 2005–2021.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

75 voitures trouvées

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

96 000 km · 1400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 228 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

43 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 817 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 854 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

96 000 km · 1400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 262 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

76 000 km · 1400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 631 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

78 000 km · 1400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 766 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 921 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

78 000 km · 1400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 799 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

76 000 km · 1400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 665 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

90 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 861 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

127 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 098 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

38 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 280 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

162 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 391 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

67 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 848 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

161 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 031 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 259 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

88 000 km · 1580 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 787 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 292 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

90 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 861 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

111 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 375 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

109 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 264 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.