SUZUKI ESCUDO du Japon

68 voitures disponibles, à partir de 2 141 €, millésimes 2001–2021.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

41 voitures trouvées

2020 SUZUKI ESCUDO

2020 SUZUKI ESCUDO

191 000 km · 1400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 058 €

2020 SUZUKI ESCUDO

2020 SUZUKI ESCUDO

191 000 km · 1400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 326 €

2018 SUZUKI ESCUDO

2018 SUZUKI ESCUDO

57 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère RA

Prix indicatif8 363 €

2017 SUZUKI ESCUDO

2017 SUZUKI ESCUDO

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 888 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

161 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 014 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 219 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

78 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif8 831 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

88 000 km · 1580 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 754 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 253 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

44 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 798 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

162 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 359 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

90 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 828 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

111 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 352 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

161 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 014 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

50 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 058 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 018 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

113 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 272 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

50 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 058 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.