SUZUKI BALENO du Japon

12 voitures disponibles, à partir de 1 489 €, millésimes 2016–2018.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

12 voitures trouvées

2018 SUZUKI BALENO

2018 SUZUKI BALENO

14 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 752 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

35 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

35 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

35 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

53 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

36 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 369 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

35 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2017 SUZUKI BALENO

2017 SUZUKI BALENO

53 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 384 €

2016 SUZUKI BALENO

2016 SUZUKI BALENO

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 231 €

2016 SUZUKI BALENO

2016 SUZUKI BALENO

238 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 489 €

2016 SUZUKI BALENO

2016 SUZUKI BALENO

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 231 €

2016 SUZUKI BALENO

2016 SUZUKI BALENO

86 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 707 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.