SUZUKI du Japon

15 607 voitures disponibles, à partir de 167 €, millésimes 1972–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

15 607 voitures trouvées

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

29 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 5

Prix indicatif5 336 €

2020 SUZUKI XBEE

2020 SUZUKI XBEE

80 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 141 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 350 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

95 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif3 344 €

2020 SUZUKI SPACIA

2020 SUZUKI SPACIA

28 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 359 €

2020 SUZUKI SWIFT

2020 SUZUKI SWIFT

16 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 082 €

2020 SUZUKI SPACIA

2020 SUZUKI SPACIA

23 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 513 €

2020 SUZUKI EVERY

2020 SUZUKI EVERY

122 000 km · 660 cc · I5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 541 €

2020 SUZUKI ALTO

2020 SUZUKI ALTO

28 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 006 €

2020 SUZUKI JIMNY

2020 SUZUKI JIMNY

94 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 134 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.