SUZUKI SOLIO du Japon

496 voitures disponibles, à partir de 268 €, millésimes 2009–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

496 voitures trouvées

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

54 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 467 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

62 000 km · 1240 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 609 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

89 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 285 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

8 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif9 621 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

90 000 km · 1200 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 820 €

2018 SUZUKI SOLIO

2018 SUZUKI SOLIO

81 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 395 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

52 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 824 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

24 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 366 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

51 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 285 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

72 000 km · 1200 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 008 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

82 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 603 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

69 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 841 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

110 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif602 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

92 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 1

Prix indicatif870 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

47 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 837 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

49 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 088 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

66 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 031 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

25 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 018 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

45 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 560 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

53 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 011 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

80 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 268 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

66 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 486 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

59 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 497 €

2017 SUZUKI SOLIO

2017 SUZUKI SOLIO

96 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 208 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.