SUZUKI SOLIO du Japon

496 voitures disponibles, à partir de 268 €, millésimes 2009–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

496 voitures trouvées

2022 SUZUKI SOLIO

2022 SUZUKI SOLIO

15 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 193 €

2022 SUZUKI SOLIO

2022 SUZUKI SOLIO

27 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif13 748 €

2022 SUZUKI SOLIO

2022 SUZUKI SOLIO

33 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 430 €

2022 SUZUKI SOLIO

2022 SUZUKI SOLIO

45 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 440 €

2022 SUZUKI SOLIO

2022 SUZUKI SOLIO

98 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 322 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

51 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 539 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

46 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 206 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

63 000 km · 1200 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif10 029 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

93 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif4 964 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

75 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 345 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

25 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 360 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

40 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 099 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

43 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 775 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

86 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 359 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

54 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 817 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

31 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif11 286 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

44 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 022 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

75 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 282 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

13 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 698 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

11 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 698 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

139 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 085 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

100 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 690 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

36 000 km · 1200 cc · ICVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 085 €

2021 SUZUKI SOLIO

2021 SUZUKI SOLIO

50 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 955 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.