SUZUKI SOLIO du Japon

528 voitures disponibles, à partir de 268 €, millésimes 2009–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

528 voitures trouvées

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

65 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 342 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

90 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 342 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

86 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 007 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

65 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 208 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

13 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 857 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

63 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 542 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

106 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif1 940 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

84 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif4 014 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

85 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 747 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

69 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 873 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

119 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 000 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

63 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 345 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

60 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif803 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

90 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 342 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

73 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 800 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

186 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 004 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

150 000 km · 1200 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 117 €

2014 SUZUKI SOLIO

2014 SUZUKI SOLIO

105 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 325 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

112 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif656 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

157 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif997 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

36 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 338 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

36 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 338 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

112 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif656 €

2013 SUZUKI SOLIO

2013 SUZUKI SOLIO

157 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif997 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.