SUZUKI EVERY du Japon

709 voitures disponibles, à partir de 401 €, millésimes 1995–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

709 voitures trouvées

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

119 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 315 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

274 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 458 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

121 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 736 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

89 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 733 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

214 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 204 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

125 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 810 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

204 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 472 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

74 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 810 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

99 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 536 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

58 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 977 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

96 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 997 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

46 000 km · 660 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 994 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

76 000 km · 660 cc · 5MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 141 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

158 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 539 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

62 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 733 €

2016 SUZUKI EVERY

2016 SUZUKI EVERY

166 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 539 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

286 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 198 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

38 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 542 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

40 000 km · 660 cc · DA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 813 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

38 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 542 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

64 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 466 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

177 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 201 €

2015 SUZUKI EVERY

2015 SUZUKI EVERY

131 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 466 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.